深圳市已启动罗湖口岸的改造项目，旨在强化安全、优化功能及升级查验设施。香港保安局局长邓炳强在书面答复中确认，口岸改造不会影响现有的空间布局和通关流程，维持深港两侧各自设立旅检大楼并通过行人桥互通。他强调，深圳的工程不涉及港铁东铁线的延伸，罗湖口岸将继续采用现行清关模式，不实施“合作查验、一次放行”的安排。

邓炳强指出，深圳罗湖口岸的改善工作专注于深圳一侧，旨在消除潜在的安全风险并增强服务效能。鉴于改造工程不会触及香港罗湖管制站的运行，预计香港侧的出入境处理时间将保持不变。尽管如此，政府在规划未来口岸时，正积极探索创新的清关机制以提高旅客通关效率，计划在新建陆路口岸中应用“合作查验、一次放行”系统。

对于现有口岸的查验模式变革，邓炳强表示，考虑到涉及的复杂性，任何改动都需要谨慎规划，确保不会干扰口岸的正常运营。这包括对口岸设计、边界管理、设施配置及人流管理等多个方面的综合考量，以确保所有配套措施到位后再行实施。