9月1日，长城汽车获中国银河推荐评级，认为产品均价提升增强了盈利能力。8月31日，长城汽车获国海证券增持评级，指出公司研发实力雄厚，战略布局全面，坦克与出口业务稳定增长，盈利持续性强，上调盈利预期，看好长期发展。

长城汽车上半年业绩亮眼。8月29日发布的2024年中期报告显示，营收连续四年增长，净利润暴涨四倍，毛利率创七年新高。上半年营业收入914.3亿，增长30.7%；净利润70.79亿，增长420%；毛利率20.7%，增长3.9个百分点。高端品牌坦克与出口销量增加，带动单车利润突破万元，产品均价提升增强盈利能力。长城汽车半年报显示，上半年单车平均收入16.48万元，增长2.99万元；单车净利润1.28万元，增长1.01万元；单车毛利润3.42万元，增长50.37%。

上半年销量55.49万辆，增长6.95%，其中新能源车型销量12.98万辆，增长44.89%。坦克品牌销量115710辆，增长97.66%，连续42个月领跑中国越野SUV市场。高端品牌坦克销量占比近21%，出口19.98万辆，高端品牌与出口车型销量占比增长，带动单车均价与净利润双升。

面对行业“内卷”，长城汽车董事长魏建军强调高质量发展，提出不亏或微亏的车型大力推广，亏损严重的适度减少销售。坚持高质量发展，上半年20万以上车型销量增长超64%，坦克品牌销量增长97.66%。海外销量19.98万辆，增长62.09%，哈弗H6、欧拉好猫在巴西获奖。长城汽车坚持“生态出海”，海外布局覆盖全生命周期，拥有多个海外工厂，海外销售渠道超1000家。长城汽车加速智能化布局，推出新一代智驾系统和智慧空间系统，拥有全动力越野架构。

长城汽车转型智能电动化初见成效，预计成为中国汽车产业高质量发展的贡献者。光大证券预测长城汽车有望成功转型智能电动化。中国银河预测2024年至2026年，长城汽车将实现营收2113.84亿、2443.88亿、2663.09亿，实现归母净利润141.98亿、175.49亿、199.04亿。