中国商用车市场近年来经历了显著的市场动态变化。在2020年达到销售高峰之后，2021年见证了政策调整对市场的影响，随后行业步入了2022至2023年的调整期，期间需求显著放缓。据乘联会秘书长崔东树发布的分析，今年1月至5月，国内商用车累计销量达到121万辆，与去年同期相比微增0.1%。其中，5月份销量为25万辆，同比增长5%，但相较4月则下降了11%。这一期间的市场表现反映出相对稳定的态势，月度销量波动与2021年相仿，特别是在1月至5月间。

尽管如此，值得注意的是，由于2023年春节时间的差异，5月份的销量录得25万辆，实现了连续三个月的同比增长。尤其是自3月份以来，市场需求显示出明显的复苏迹象。这种回暖趋势在3月至5月间的同比增长中得到了体现，表明市场可能正在逐步走出低谷。

总体而言，2024年的商用车市场在经历了前期的低迷后，正展现出逐步企稳的特征。未来走势将取决于多重因素，包括宏观经济环境、政策调控以及行业内部的结构性变化。