摩根士丹利发布报告表示，上调海丰国际盈利预测，以反映亚洲区内市场的现货市场比预期更具弹性。尽管公司对特别股息的讨论被视为正面惊喜，但该行维持其“与大市同步”的评级，认为集装箱航运周期可能抑制未来盈利并使估值承压。摩根士丹利将海丰国际2023年至2026年的每股盈利预测分别上调20%、10%及12%，并将派息率从70%上调至95%。鉴于今年强劲的现金流及未来几年资本支出下降，预计海丰国际将在2023年至2026年间持续派发特别股息，目标价由16港元上调至18.3港元。

海丰国际管理层表示，尽管存在季节性因素，仍对第四季度亚洲区内的现货市场持乐观态度。长途市场的调整尚未影响亚洲区内市场，主要原因是运力已转移至欧洲及中东地区。此外，管理层指出，关于是否派发特别股息的决定将在第三季度董事会会议中做出，并会在公布第三季度经营数据时一并宣布。

总体而言，摩根士丹利认为海丰国际在当前市场环境下展现出较强的韧性，但仍需关注未来行业周期变化对盈利及估值的影响。